记者从市交通运输局获悉，G4212合安高速公路桐城南枢纽至安庆互通段改扩建工程迎来新进展，该项目勘察设计正在招标中，意味着该路段正式启动车道“四改八”扩建工作。项目总投资约52.4亿元，预计今年底开工建设，工期3年。

　　改扩建工程起于桐城市范岗镇东侧，G4221沪武高速与G4212合安高速交叉处桐城南枢纽改建终点，向南经怀宁县、宜秀区，终于宜秀区杨桥镇南侧的安庆互通，顺接安庆长江大桥北岸接线，路线全长51.00km。

　　据该项目可行性研究报告编制单位项目负责人许魁介绍，该项目既有高速公路为双向四车道高速公路，桐城南枢纽-鸽子墩枢纽段路基宽度为28m，设计车速120km/h;鸽子墩枢纽-安庆互通段路基宽度26m，设计车速100km/h。改扩建后，该段全线拟由现状“双向四车道”改扩建为“双向八车道”，总体采用“两侧加宽为主+局部单侧加宽”的原址改扩建方式。

　　G4212合安高速公路是国家“71118”高速公路网中G42沪蓉高速公路的联络线之一，起于合肥市合宁高速小西冲枢纽，终于安庆长江大桥北岸接线，全长174.1km，于2002年5月建成通车，其桐城南枢纽至安庆互通段位于“京津冀——长三角”主轴上，是该高速公路最后的待扩建路段。

　　近年来，G4212合安高速公路交通量呈现迅猛增长的态势。去年，其桐城南枢纽至安庆互通段日均交通量高于全线日均交通量，交通拥堵时有发生，迫切需要进行改扩建以提升合安高速主通道服务能力。本路段的扩建对强化国家综合立体交通网主通道服务水平，增强安徽省综合立体交通网主骨架服务能力、推进长三角地区更高质量一体化发展、完善安庆城镇空间结构具有重要意义。