为进一步为市民提供更加便捷、高效的快递服务，推动邮政快递业绿色发展，1月15日，安庆城区首辆快递无人配送车正式投入运行。

　　当天上午9时，记者在迎江区中国邮政老峰揽投部门口看到，工作人员正将快递包裹搬上配送车。与一般的电动三轮配送车不同，这辆配送车没有驾驶室，车身只有车厢，车顶四周还有摄像头。

　　快递无人配送车正在路口等待绿灯通行。

　　老峰揽投部负责人江伟介绍，这辆车是快递无人配送车。车长3.6米、宽1.50米、高2.12米，车身共有5个激光雷达、8个摄像头，能做到360度无死角监控，可清晰识别红绿灯、车道线以及障碍物，遇突发状况能提前做出反应。

　　快递无人配送车如何进行配送?

　　只见工作人员打开手机上的快递无人配送车App，点击装货按钮，然后选择需要到达的快递驿站，接着，点击发车按钮，快递无人配送车就会按照制定好的路线行驶至指定的快递驿站，进行快递配送。“一次可以选择多个快递驿站，送完一站之后，快递无人配送车会自动行驶开往下一个站点。”江伟说。

　　工作人员正在为快递无人配送车装卸货物。

　　快递无人配送车如何保证配送的安全和准确?

　　中国邮政集团有限公司安庆市分公司营业部项目组副经理葛璇介绍，此次引进的无人配送快递车搭载自动驾驶技术系统，依托高精地图、雷达与摄像头等多重传感器，实现运输中转全流程智能化运行，能够精准地将货物送达指定地点。为了确保安全，在正式运行前，工作人员已进行了多次线路测试。

　　上午10时，无人配送快递车从老峰揽投部出发，前往安庆职业技术学院快递驿站。此次配送需经过创业路、皖江大道、秦潭路、天柱山东路等路段，全程超过6公里。记者一路跟随发现，快递无人配送车在行驶过程中遇到转弯时，车辆会播报“车辆右转，请注意安全”的警示语;遇到红灯，它则会自动停下等待;遇到行人或障碍物时，车辆会自动停车或自动转向避让。每到一个路口，它都会减速行驶，并发出提示音。

　　快递无人配送车车身安装8个摄像头、5个激光雷达。全媒体记者 徐志远 摄

　　到达驿站后，驿站工作人员通过扫码打开车厢将快递卸下。卸完快递后，无人配送快递车便会沿预定路线自动前往下一处指定地点。待所有驿站快递包裹卸完后，它便会沿预定路线自动返回。与人工配送相比，无人驾驶快递车不受时间、天气等原因限制，只要点点手机，就能完成配送。

　　“无人配送车设定最高时速40公里，可按需求降速。满电可行驶180公里，内部空间有5立方米，可承载800公斤。”葛璇说，目前在城区共引进了2辆，已投运1辆，主要配送金星小区、绿地新里城、和平苑和安职院四个站点，每日两趟，可带运邮件超1000件，是人工配送的2倍以上，大大提升了派送效率，节约了人工成本。从企业经营角度来说，一方面起到减人、增效、降本效果，另一方面还能解决快递员招聘难，管理难问题。

　　市邮政管理局普服科负责人江沁表示，为提高快递派送效率，让市民享受更方便快捷的快递服务，他们将鼓励企业在符合要求地区大规模使用新能源无人配送车，加快探索邮政快递领域无人机、无人车、无人驿站智能化场景应用试点，提升邮件快件中转效率。下一步，安庆邮政部门将鼓励邮政快递企业在科技化智能化无人化方面进一步创新，全面提升邮政业绿色发展水平。