●4月6日，吴先生咨询：开通安庆站经武汉至广州的高铁情况。

　　市发改委回复：目前，安庆到武汉的高铁全天有16车次;安庆直达广州尚无车次，经停武汉中转然后到广州有4转乘车次;安庆天柱山机场已开通至广州直达航线。国铁集团每季度根据客流情况开展调图，但安庆至武汉至广州线路分属东西走向和南北走向，下一步，将积极向国铁部门汇报，争取开通安庆直达广州的车次。

　　●4月6日，网友咨询：安庆站扩建计划。

　　市发改委回复：“十三五”期间，我市开始谋划安庆站站房扩建计划，在安庆站北侧预留了北站房用地。扩建站房要根据上级铁路部门的指导意见和安庆站发送旅客的实际情况来统筹考虑。目前情况看，安庆站站房总建筑面积2万平方米、站前广场超过4万平方米，可满足年发送旅客600万人次。2024年，安庆站累计发送旅客约494.6万人次，现有站房、站前广场及相关配套设施基本可以满足旅客出行需求。下一步，市发改委将会同相关单位持续深化安庆站站房扩建的研究论证，根据上级铁路部门的指导意见和安庆站客流量等实际情况适时启动扩建相关前期工作。

　　●4月9日，王女士反映：住在迎宾西路活塞环厂附近，空气中有铁粉，落到白色车上很难去除。

　　市生态环境局回复：经开区安环局到迎宾南苑进行现场检测，发现小区内停放的车辆上，确有类似铁锈的黄色颗粒。执法人员对小区周边的企业进行排查，迎宾南苑小区南边的雅德帝伯活塞、帝伯格茨活塞环生产排放的颗粒物主要为铝粉和烟尘，排放铁粉的主要为小区东北方300米左右的谢德尔汽车零部件公司抛丸工序。检查现场时，该公司正常生产，排放铁粉的抛丸、磨削及倒角工序，配套的布袋除尘和滤筒除尘器均正常运行，根据2024年11月区安环局对该公司开展的监督性监测和企业自行监测情况，该公司7个涉铁粉排气筒均达标排放。但因历史规划布局的原因，该公司距离迎宾北苑及南苑等小区较近，客观上企业在正常生产达标排放的情况下，铁粉还是对周边居民造成一定影响。下一步，经开区安环局将加强对该区域企业的日常监管，督促其确保污染防治设施的正常运行，并在达标排放的基础上进一步减少粉尘排放。该公司结合企业发展需要，已另行选址建厂，正在组织开展整体搬迁工作。

　　●4月11日，纪姓市民反映：华中东路和顺安路交叉口，一工地上十几棵疑似梧桐树被锯掉了，很可惜。

　　市城市管理局回复：经核实，该位置梧桐树砍伐未经过园林部门审批，目前迎江区辖区执法中队正在调查中，下一步将根据调查结果依法予以处置。

　　●4月12日，阮女士反映：绿地小区太大，能否在A区和B区之间增加一个招呼站?

　　市交通运输局回复：反映人居住在绿地一期东侧，位置与“第十中学”公交站点直线距离很近，但无小区出口，需要从小区内步行一段路程后到南大门附近的“第十中学”公交站点乘车，由于皖江大道上的公交站点是道路规划设计部门按照规范设置的，“第十中学”与“市气象局”两站之间的距离也在合理范围内，不适合增设招呼站点，从安全角度来说，设置临时或招呼站点，会影响道路正常通行，存在极大的安全隐患，不适合增设招呼站，这也是确保乘客的乘车安全。同时，建议反映人前往顺安路上“复兴”公交站乘坐15-1线或皖江大道“第十中学”公交站乘车。