继永安行之后，7月12日，我市新一批共享电单车投放。记者从城管部门了解到，此次共享单车投放的企业主要有哈啰、松果和青桔三家单车品牌，我市城区首批投放共享电单车8500辆。新车以“蓝黄青”三色亮相城区街头，它将成为我市崭新的公共交通方式，为市民带来更多出行选择。

　　市民正在扫码体验新投放的共享单车。 全媒体记者 徐志远 摄

　　市民体验 骑行舒适度提高

　　祥和路、文苑路、天柱山路……一夜之间，安庆共享单车在城区“遍地开花”。7月12日早上8时，记者在安庆七街一站点看到，一排“小蓝车”停放在路旁，车身轻盈小巧，上面还贴着未满16周岁禁止骑行的标识，清新的“多巴胺”配色引人注目，成为夏日街头一道亮丽的风景。

　　新投放的共享单车如何使用，有哪些注意事项?

　　记者从三家单车运营企业了解到，车辆上都有专属二维码，市民租车时可通过App、支付宝和小程序扫描二维码，无需缴纳押金即可骑行。哈啰单车安庆区域负责人石山表示，市民骑行之前需要佩戴头盔，才能正常骑行。骑行结束后，可通过手机看到“共享单车停放处”标识进行规范停车，未将车辆停放在规定点位或超出运营区域还车都将收取额外的运营调度费用。

　　“新的电单车，座椅比旧款要宽，新增了减震功能，长时间骑行舒适感提升。”市民钱凯骑行之后表示，相较于之前助力自行车，新投放的共享电单车骑行起来更舒适。

　　市民朱亚萍骑了新的共享电单车后，连连点赞：“车辆换新后更加人性化，骑行之前还提示我一定要佩戴头盔，另外，每一个车筐里头盔都是向下放置，我们在戴的时候也更加干净。”

　　在安庆高铁站旁，市民赵云拿出手机扫描二维码，戴上头盔后，便踏上了骑行回家的路。他笑着说：“以前在这里等公交得花十多分钟，现在从高铁站下了车直接骑上这个共享电单车，几分钟就能到家，很方便!”

　　科技赋能 细节设计更智能化

　　相较于普通的助力自行车，电单车更加智能化。“我们的共享电单车使用了很多‘科技元素’。比如，定位、亏电提醒、超速提醒，佩戴安全帽提醒和电子围栏等。”青桔单车安庆区域负责人徐恺说，电单车满电状态续航50到60公里，车辆最高时速为每小时20公里。

　　“哈啰搭载共享单车智慧管理平台，实现运维管理、运营配置等全流程智能化。通过直观的数据呈现，不仅能实时监控车辆数量、运营情况，统计新增数量和停放规律，还能依据数据分析及时调整车辆转运线路，避免点位堆积问题。”石山表示，另外，搭载的前置高亮大灯，能智能识别周围光线同时自动开启，方便夜间骑行。

　　此外，松果电单车配备了智能头盔，可实现“摘盔断电”，还具有防尘防水功能。除此之外，在文明停放引导上，设置了电子围栏引导用户在停车点停车，并设置了禁停区，避免用户骑行乱停乱放行为。松果单车安庆区域负责人程久硕说，针对电池没电的情况，他们有专门的工作人员进行调度，一般4个小时内会有工作人员更换电池，郊区6个小时到12个小时之间更换。

　　如何收取骑行费用，三家单车品牌收费标准各异。记者了解到，哈啰单车起步价20分钟收费2元，超出20分钟每10分钟加0.5元;青桔单车起步价15分钟收费2.5元，超出15分钟每15分钟加1元;松果单车起步价20分钟收费2元，超出20分钟每10分钟加1元。

　　多措并举 规范运营秩序

　　如何让共享单车规范发展、持续便民，有效管理必不可少。

　　为规范互联网租赁自行车运营服务管理，引导市民文明使用互联网租赁自行车，我市前期制定了《安庆市城区互联网租赁自行车运营服务管理实施细则》，细则中明确了企业主责、市级统筹、属地监管、多方共治的原则。

　　市交通、公安、城管、市场监管等部门负责统筹协调和监督指导，负责做好相关市场运营社会维稳工作;迎江区、大观区、宜秀区人民政府，安庆经开区、高新区管委会负责本辖区内互联网租赁自行车日常管理工作;互联网租赁自行车运营企业承担服务管理主体责任。

　　同时，建立动态考核机制。考核结果运用运营企业实行限制投放和末位淘汰制度，对乱停乱放问题严重、线下运营服务不力、考核排名处于末位，经提醒仍不采取有效整改措施的运营企业，公开通报相关问题，减扣其投放份额，减扣份额作为年度考核优秀企业投放份额的增补。凡连续两次排名末位的，将责令该运营企业退出安庆市城区互联网租赁自行车市场。同时，根据运营企业每次的考核情况，实行末位淘汰动态调整机制。

　　另外，安庆城管局联合市公安局、市市场监督管理局、市生态环境局、市交通运输局、市消防救援局印发《安庆市互联网租赁自行车管理办法》，办法规定了政府职责，同时对运营企业经营管理、车辆投放、停放;运营及使用做出了明确要求。车辆违规停放、车辆残件随意堆放已经或者即将危害交通安全，或对道路、河道、航道、公共场所秩序造成阻碍的，运营企业应当及时清除，未及时清除的，由相关部门按照《中华人民共和国行政强制法》的相关规定实施代履行。

　　市城管局执法科科长陈乐表示，目前已形成共享单车管理闭环，同时要求运营方加密重点区域调度频次，优化投放布局。