道路宽了、公交快了、出行更方便了……近年来，太湖县以城乡公交一体化改革为牵引，通过完善交通基础设施、优化公共交通服务、推进“交通+旅游”融合发展等多项举措，全力构建覆盖城乡的现代化交通运输体系，为群众快速出行带来实实在在的便利。

　　该县持续推进交通基础设施建设，推动县域交通网络提速升级。“十四五”以来，全县交通领域累计完成投资103亿元，重点建设高等级公路和桥梁，开工建设太蕲高速，山区快速通行逐步成为现实;完成246省道太湖段一级公路38公里建设，境内普通国省干线一级公路里程达到60公里，畈区乡镇至县城实现半小时交通圈;天华大桥、百里二桥、寺前大桥、长河三桥及接线工程顺利通车，群众出行更加方便;完成“四好农村路”提质改造工程534公里、危桥改造110座、安防提升3055公里，致富路、幸福路、连心路、振兴路联通千家万户。

　　持续深化城乡公交一体化，推动公交惠民提质扩面。过去，太湖县城乡客运由3家企业和66家个体运营户经营，呈现“散、乱”局面。面对这一困境，该县坚定实施城乡公交一体化，成立太湖县龙山客运服务有限责任公司作为城乡公交一体化经营主体。城乡公交一体化实施后，车票价格趋向公益性，将70岁以上老人、盲人、二级以上肢体残疾人、现役军人、退役军人、1.3米以下儿童等纳入免费乘车群体，已累计服务免费出行人员36.7万人次。

　　“目前我公司共运营25条城乡主线线路，共投入车辆66台，日均发班258班次。同时，为了方便群众出行，我们还在各乡镇内投放了30台微循环车辆，用于偏远村部与乡镇的无缝衔接，乘客可通过电话、线下等方式预约出行，为乘客提供响应式服务，实现了全县15个乡镇、170多个建制村客运全覆盖。”该公司负责人王亮说。

　　太湖县境内旅游资源丰富，促进农文旅产业融合发展，高质量的交通服务是关键。近年来，该县积极推进“公交+文旅”融合发展，通过优化公交线路，实现五千年文博园、西风禅寺、花亭湖风景区等县内主要景区的公交串联。目前，县内共有三条旅游便捷公交线路，其中，延伸后的5路公交车从太湖南站发车，经五千年文博园直达花亭湖旅游风景区;4路与6路公交线路优化后，实现了五千年文博园等县内主要景区的公交串联。同时，该县利用公交覆盖优势延伸公交产业链，谋划开通“交邮合作”线路，实现客、货、邮深度融合发展。

　　“随着交通路网不断升级，太湖县已形成以沪渝高速、太蕲高速(在建)、合九铁路、安九高铁为快进通道，105国道、246省道等为骨干路网，农村公路为支线的慢游通道。”太湖县交通运输局总工程师汪宽宏介绍。