12月5日，记者从市政府新闻办举行的“决胜‘十四五’奋进新安庆”系列主题第四场新闻发布会上获悉，“十四五”期间，安庆交通系统坚持以“开路先锋”为战略定位，贯彻“项目为王、发展为要”，累计完成交通固定资产投资500亿元，较“十三五”增长174%，成功创成全国首批绿色出行创建考核评价达标城市、国家港口型物流枢纽城市等多张名片，为构建对外开放新格局奠定了坚实的交通基础。

　　交通网络立体化格局基本形成，内外联通能力显著提升。“十四五”期间，安庆构建起“五纵四横一环”高速公路网和“四纵两横”一级公路网，全市公路总里程达26637公里，实现所有县城15分钟上高速。德上高速、沪武高速等项目已建成通车，天天高速无为至安庆段等项目预计2025年完工，安庆海口长江大桥等项目计划年内开工。水运方面，“一核两翼”港口布局基本形成，安庆港设计年通过能力突破4000万吨，集装箱通过能力达52.46万标箱，较“十三五”末分别增长235%和603.2%。全市航道总里程808.9公里，位居全省第三，其中长江Ⅰ级航道184公里可实现万吨级船舶常年直达。空中通道功能持续增强，天柱山机场改扩建工程完工，高峰期旅客吞吐量超60万人次，同比增长143.38%，累计开通17个城市航线。

　　交通枢纽服务能级不断提升，民生与物流实现双向赋能。客运服务体系迭代升级，安庆西站等相继投用，新建或改扩建33个乡镇综合运输服务站，县际以上客运班线达157条。全市城乡交通运输一体化发展水平达5A级，怀宁、桐城分别创成全国和省级城乡交通运输一体化示范县，城市建成区公交站点500米覆盖率达92%。物流体系加速升级，2个项目入选省级多式联运示范工程，4条铁水联运精品线路稳定运行，安庆传化公路港集聚百余家物流企业，为本地制造业降低综合物流成本约8%。网络货运企业增至59家，行业年营业额从2020年的100亿元跃升至2024年的330亿元，为对外开放提供坚实的物流支撑。

　　交通与相关产业融合持续推进，有力赋能区域协同发展。交旅融合亮点纷呈，大别山旅游风景道岳西段、“三湖一山”旅游风景道潜山段等项目稳步实施，建成11个旅游集散中心，开通26条旅游公交线路，“快进慢游”体系不断完善。农村公路建设成效显著，完成提质改造3662公里、养护4705公里，改造危桥344座，20户以上自然村通硬化路比例达100%，望江县农村公路养护经验入选全国高质量发展典型案例，形成农村公路管养“安庆样板”。“港—产—城”良性循环初步形成，安庆港集装箱吞吐量累计完成95.3万标箱，同比增长65%，年均增幅超13%。县乡村三级260个客货邮站点实现全覆盖，近60条示范线路与合作线路有效支撑农特产品进城，助力乡村振兴。