今年以来，安庆市港航管理服务中心以“先锋领航、丹心护港”党建品牌为引领，将“老旧营运船舶报废更新”确定为2025年度“书记项目”，着力破解辖区老旧营运船舶油耗高、污染大、维修贵及船东更新船舶资金缺口大等突出问题，构建“党建引领、专班服务、跨部协同、精准高效、安全有序”的港航服务新模式，实现党建、业务与民生的同频共振。

　　该中心将党建工作与业务攻坚深度融合，组建专项工作专班和“船舶拆解党员先锋队”，将党建引领贯穿申报、审核、拆解、注销、补贴全流程，确立了“党建强业务、服务惠民生、绿色促发展”的工作方向。

　　在源头管控上夯实基础，围绕“防风险、守底线”，通过实地走访、现场调研等方式，全面摸清辖区及周边拆船企业的地理位置、场地规模、产能技术等关键信息，建立拆船企业动态管理台账;严格执行资质审核标准，坚决杜绝无资质、不合规拆解行为，从根本上防范环境污染与安全事故。党员干部带头冲锋在前，把服务阵地前移至拆解一线与码头船厂。“书记项目”启动以来，工作人员奔赴五省12市船厂，累计出动90人次，认真核对船舶证件、识别号等关键信息，以“数据零差错”坚守补贴发放的核心底线。

　　为推动工作高效开展，该中心以党建为纽带打破部门壁垒，建立跨区域、跨部门协同联动机制，对内明确各环节职责分工，对外主动扛起跨省协调重任，奔赴江西、湖北、江苏、湖南等地核查拆解企业资质，从源头筑牢环保与安全防线。针对船舶拆解工作涉及多部门监管的问题，该中心主动担当“协调者”角色，联动相关海事局共赴拆解现场监管，明确注销登记、档案归档等环节的规范流程;与交通运输、发改委等部门建立高效沟通机制，厘清职责边界与衔接节点，形成“分工明确、协同高效”的工作格局。

　　此外，该中心还组织航运企业、船东代表召开专项部署会、推进会，明确年度目标、时间节点及配套政策，动态复盘，补缺补差。帮助船东选择合规拆船厂、配合监管工作，确保拆解流程规范高效推进，为项目攻坚凝聚共识、凝聚力量。

　　“党建红”护航的“航运绿”变革交出了一份“党建强、业务优、群众赞”的答卷。党员骨干实行分片责任制，为90艘老旧船舶建立“一船一档”，“趸船宣讲会”“码头咨询点”“夜间小课堂”等便民服务，用通俗语言详细解读政策、用流程图直观展示步骤，为船东提供了“手把手”填报指导。全方位、零距离的精准服务有效激发了船东申报热情，全市90艘老旧船舶按期完成申报，申请补贴资金近9000万元。“老龄化”货船有序拆解，船东通过补贴与废钢收益大幅缓解新船购置压力，船企借助船舶更新降低运营成本、提升市场竞争力，安庆航运业绿色低碳发展水平与安全运营能力有所提高，为长江经济带高质量发展注入了港航力量。

　　下一步，该中心将持续深化“书记项目”建设，推动其从“攻坚项目”升级为“示范标杆”，将党员先锋队模式延伸至港航服务各领域各环节，把党建优势转化为服务效能与发展成果，为长江及内河航运减碳降排、安庆水运事业高质量发展提供更强支撑。