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安庆长江公路大桥收费站出口交通标线“焕新”

  1月7日晚,安庆长江公路大桥收费站出口附近,振风大道与龙眠山路口、由东向西方向原有的车道标线悄然“变脸”。公安交管部门表示,此次调整旨在提高路口通行效率,规范路口通行秩序,过渡初期对走错标线行为将以教育引导为主。

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  1月8日,记者在现场看到,原有路面标线已被全部清除,并重新划设。原先位于最左侧的左转和掉头车道,现已调整至中间和右侧。原路标指示牌也被一座跨门式架取代,8条车道对应设置了8个方向指示牌。同时该方向的红绿灯也同步调整,左转信号灯被移至灯组中间。

  出租车师傅陈正江常路过此路口。7日晚,他第一时间注意到标线变化,随即在社交平台发布提示,提醒新老司机提前适应。

  不过,也有不少驾驶员因未熟悉新标线而“犯迷糊”,导致当晚路口通行效率短暂下降。

  该路口连接安庆长江公路大桥与市区,日常车流量大,下桥车辆和振风大道由东向西方向的两股车流在此合并。此前,从安庆长江公路大桥下桥后需左转或掉头的车辆,尤其是大型货车,需连续向左跨越多条车道,与振风大道由东向西直行车辆产生冲突,事故隐患突出。此外,振风大道中央隔离护栏缺口处掉头的车辆,也与对向直行车辆形成冲突点。

  近年来,市人大代表、政协委员及市民曾多次就该路口的通行问题提出优化建议。

  为积极回应群众呼声,安庆公安交管部门多次赴现场实地踏查,并组织召开专家评审会,通过分析研判路口通行流量、交通事故成因等,最终确定了优化方案:封闭中央隔离护栏、调整东路口引导车道、增设交通标志标线等措施优化路口交通组织,减少交通冲突点,最大限度地提高路口通行效率,预防道路交通事故。

  此次交通组织优化的重点是调整车道通行方式,将龙眠山路振风大道路口东侧进口道原渠化:左转+左转+直行+直行+直行+直行+右转+右转,调整为:直行+直行+直行+掉头+左转掉头+左转+直行右转+右转。同步封闭东侧路段掉头点,东侧进口道掉头车辆一律在路口按照交通信号灯指示掉头。

  据悉,当前安庆仅在206国道上,设有少量位于道路中间区域的左转与掉头车道。针对部分驾驶员因不熟悉新标线而产生的“不适应”,交警部门采取柔性执法,在标线优化初期,对“未按导向车道行驶”等行为以引导教育为主,不予处罚。

  待广大驾驶员们度过适应期,新标线的优势将逐渐显现,直行与左转车辆减少了交叉干扰,路口通行能力和秩序将得到提升。

  公安交管部门提示,广大驾驶员在行经该路口时一定要注意观察,按照现有路口交通标志、标线的引导通行,以免因误选车道造成路口交通拥堵。


(全媒体记者 程呈 通讯员 张立勇 文/图)