“加速对传统燃油车的替代，就是新能源汽车的增长空间。”5月22日，岚图汽车旗下旗舰大五座SUV岚图泰山X8正式上市之际，岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放在接受《中国汽车报》记者采访时认为。

　　在现场的媒体沟通会上，卢放与岚图汽车科技股份有限公司CBO、销售公司总经理邵明峰深入解读岚图汽车产品制胜市场的“秘诀”、企业技术实力及核心发展理念，以及对行业发展的深度思考。媒体沟通会由岚图汽车销售服务有限公司副总经理李博晓主持。

　　“油电决战”序幕开启

　　最新数据显示，今年4月，国内新能源乘用车市场渗透率超过60%。在这样的背景下，岚图泰山X8正式上市，成为当前“油电比拼”中的一个新亮点。

　　“2026年及‘十五五’期间，之所以是新能源车与传统燃油车的决战，是因为汽车市场已经出现这样的转变，同时也释放了自主品牌与合资品牌决战的信号。”卢放表示，从市场层面看，新能源汽车的价格持续提升，而燃油车的价格在不断下探，形成燃油车与新能源车此消彼长的新格局。从转型层面看，在国内燃油车保有量仍占多数的情况下，需要逐步替代，来促进能源转型和低碳环保的发展。尽管这一替代过程可能仍然需要时间，但令人欣慰的是，国内市场及消费者对于新能源车尤其是中国品牌产品的接受程度及支持程度都非常高。

　　卢放强调，在汽车市场竞争日益激烈的情况下，车企未来的出路就是加速新能源车对传统燃油车的替代，把握新能源车的增量空间。因此，岚图汽车将推动品牌、产品、产能“走出去”，在扎根欧洲、布局中东的同时，今年会开拓右舵市场。卢放表示，中国汽车品牌必将在全球市场占据一席之地。这是因为中国新能源汽车有足够的产品力、竞争力，也有行业领先的能力，来满足中国及全球消费者对美好生活的向往，并且给企业带来可观的增长空间。

　　在新能源车与燃油车的决战中，如何提升新能源汽车产品的市场竞争力更为关键。

　　在卢放看来，岚图泰山X8开辟了一个全新的细分品类，使产品具有了独特的竞争力。“全地形‘五座新王’岚图泰山X8是岚图汽车独有的全新品类，它把越野性和舒适性完美融合，使用户无论在城市还是越野路上都能畅行无阻，不是所有同类车型都能做到的。”卢放提出，正如岚图梦想家开拓了新能源智能MPV新品类一样，岚图泰山X8重新定义了大五座SUV，就是为了给“新时代的精英”用户群体提供更好的多场景体验，不管是日常通勤还是自驾出游等，都能够让用户去所向往的、一般车又达不到的地方。所以这是一个新的车型品类，也是一个新的细分赛道，后续市场上可能会有更多这样的产品进入这一赛道。岚图汽车有能力让这个产品站上行业领先之列。

　　结合岚图泰山X8上市，卢放谈到，未来纯电动车型将进一步加速发展，这也是岚图汽车今年推出纯电车型的核心逻辑。希望岚图所有的用户更多以纯电出行，这样既省钱又环保，这也是岚图能够做到的。同时，部分从传统豪华品牌转来的用户，存在一定里程焦虑，所以岚图也提供混动车型的解决方案。从用户使用情况看，虽然混动的用户数量占比稍高，但这些用户平时都在使用纯电动出行，只有长途旅行时才会使用混动方案。“我们将持续鼓励纯电出行，并计划推出更多纯电专属车型，以满足用户多元需求。”卢放透露。

　　新能源车与燃油车的比拼中，坚持原创也是竞争力。“岚图是行业内为数不多坚持造型原创的新能源品牌。”邵明峰认为，岚图汽车产品目标是真正从性能上、技术上去赶超传统豪华品牌，所以岚图造型坚持“中式豪华”，包括岚图梦想家、泰山系列、追光系列等，都是坚持这条路线。但更重要的是需要从性能上去超越。所以岚图会坚持既要造型原创，也要坚持把更强的智能和性能结合在一起，去打造整车，从体验上、性能上去超越豪华品牌。

　　“现在全球汽车产业都在转型，如果不向新能源转型，传统的燃油车就会出现利润下滑。”卢放表示，近期多家跨国车企发布的财报表明，转型迟缓的车企利润都在下滑，传统燃油车市场压力较大。所以，新能源车和燃油车决战的时间点正在开启，这已成事实。

　　卢放认为，中国新能源汽车目前在全球处于暂时领先，但因为新能源车产能在扩大，传统燃油车产能并没有完全转化，局部时间段竞争会更激烈，同时全球汽车产业转型存在差异，所以全球化合作或是解决之道，中国可以通过互补去转化一些地区的部分燃油车产能，实现资源重新再优化。卢放提出，未来全球汽车产业也将走向开放合作，或许会复制中国车企的转型经验。

　　“底气足”来自硬实力

　　通常情况下，订单往往是用户认可度的直接反映。岚图泰山X8正式上市18小时，订单新增1.5万辆；而车型发布一个月来，订单总数已突破6.5万辆。

　　新车订单飙升的背后，用户画像是怎样的呢?岚图汽车通过订单后台数据分析及近一个月对用户的深度访谈获悉，订单用户职业构成中，企业的中高层、公职人员、金融、IT、科技类、教师、医生等各行各业都有，呈现出以高学历、高收入家庭结构为主的特征。“75%的用户属于增购或置换需求。”卢放介绍，约93%的用户选择高配版本。不少用户从BBA等传统豪华品牌置换而来。

　　“这反映了消费升级的真实趋势，而不是刻意对标。”卢放表示，因为用户需要从传统的燃油车升级到更好的体验上。与同价位传统豪车向比，岚图泰山X8空间更大、更好开、更智能、更节能、更安全，在舒适性、空间组合性、场景的适合能力等方面的性能都已超越。很多消费者已经认识到中国自主品牌新能源车的能力越来越强，以及中国汽车工业的快速进步，正逐渐地从传统豪华、合资品牌转化过来。

　　卢放认为，用户选择中国自主新能源品牌车，不仅代表一种身份，也代表对未来趋势的拥抱。如今的用户反映，工作在进阶，生活在进阶，用车也要进阶，要摆脱原来所谓品牌或者产品的依赖，换到新的新能源体验上来。所以，用户会越来越坚决选择自主品高端新能源汽车品牌。

　　对于岚图泰山X8的定价，卢放解释，首先是为了给用户更为完美的体验，但产品价格并不比其他产品更高，岚图汽车也没有必要为所谓的产品溢价买单，以及为更好的生活场景、更舒适、更高价值买单，更重要的是为中国消费者提供越来越务实的用车场景。

　　汽车市场上，有的产品之所以市场昙花一现，就是因为产品同质化严重，技术护城河不足，所以很快就被取代。“超越以往仰视的品牌，加速变革和突破，同时又要坚守本心，保持韧性，做好自己。”邵明峰认为，靠刷参数、搞噱头并不能解决实际问题，还是要打造好产品本身。岚图汽车的硬核实力，除了位居第一梯队的豪华、舒适性和智能化，还有独一无二的底盘硬核实力，使产品做到乘坐舒适、格调优雅，兼顾日常、城郊通行与基础越野能力。岚图泰山X8就是要让用户在平时能够保持穿梭城市烟火的优雅、豪华，又能在周末让一家人亲近自然，放松心情，缓解生活的焦虑，这也是这款车满足用户需求及细分市场的定位。

　　“坦率地讲，现在很多用户的工作压力、生活压力大，有时候需要有独处的空间，如何把车变成生活的拓展和延伸，从物理上、空间上、地理上的延伸，是我们产品定义的重点。”卢放坦言，所以需要分析用户用车的各种场景和痛点，如“一键成床”、后备厢的衣帽间、外放电功能等，是很多用户的刚需，也是车型定义的重要因素。

　　在车型的安全性能方面，卢放表示，看一款新车，不只是看外观和空间大小的表象，更要看车型本身的能力，以及能提供的独特场景，像在被动安全方面，岚图独创的第二代一体式热成型钢门环技术，可以顶住时速70公里的侧碰，给用户提供更安全的保障。“所以，我们不能只给面子上的价值，还要给里子上的价值。”他说，比如在80厘米落差的交叉轴上，还能把五个门全都打开，这个实用性能很重要。卢放强调，这些价值是一个企业理解用户的能力，这比与其他车型去比数据更重要。

　　“我们很愿意和用户沟通、和用户共创，我们愿意听用户的、听市场的。”卢放谈到，岚图在关注效率的同时，还要快速去应对市场的变化，这是“研、产、供、销、服”体系的能力。能不能快速根据市场变化调整动作，改善产品，改善销售及服务，改善质量状态等，从而实现不断提高，快速迭代，这也是岚图汽车体系能力的体现。

　　凭“确定性”攻坚克难

　　作为岚图港股上市后的首款战略车型，也是岚图汽车深耕30万元级大五座SUV市场的重磅产品，岚图泰山X8的智能化、电动化水准都站上了一个新台阶，让用户拥有解锁“纵横四海”的自由，重新定义了高端大五座SUV价值坐标。而岚图汽车近年来稳健而快速的发展，并成为国内唯一一家在上市之前就已经实现盈利的新能源汽车品牌，更是成为用实力“走自己的路”的样本。

　　“从岚图汽车港股上市到岚图汽车的发展，如果说我们做对了某件事情，就是坚定走高质量发展之路。”卢放表示，包括在技术实力方面，通过关键核心技术全栈自研，才能使岚图汽车的整车安全性、底盘硬核能力等明显有别于其他品牌。同时，岚图汽车始终坚持高质量、可持续发展，保持一定的毛利率水平，快速实现自我造血能力。而且，岚图汽车全员关注效率和用户，团队全价值链精诚配合，表现出研产供销服全价值的能力、高效协作能力，以及拥有良好精气神、能打硬仗的队伍。

　　近期，原材料涨价对新能源汽车带来的挑战不期而至。但从高质量、可持续发展角度出发，岚图汽车对于市场上出现的新能源汽车涨价现象也有自己的考虑。

　　“在当前市场竞争格局下，岚图汽车产品的定价调整取决于我们为用户提供的价值是否真正提升。”卢放谈到，目前多家车企已相继调价，各方普遍面临艰难抉择，因为现在汽车市场竞争激烈，碳酸锂等原材料、内存、石化产品等价格都在上涨，给整车厂带来巨大的压力。卢放认为，如果给用户提供的产品价值没有变，产品价格也不应该有大的变化，只有产品价值有了很大变化，产品价格才可以做适当调整，同时，作为用户型科技企业，岚图汽车首先向内部要效率。尽管近期面临很大降本压力，但降本不能简单粗暴，否则容易引发产品质量问题。所以岚图汽车内部更多还是通过技术创新、管理创新，来改善成本。同时，企业也会开拓新的收入或盈利渠道来对冲原材料涨价的影响。

　　“我们的目标，是尽可能让用户在价值感知层面没有大的影响。”卢放表示，这并不容易，但岚图汽车作为用户型科技企业会全力以赴，所以岚图内部员工压力较大，企业建了提质降本增效群，请员工一起想办法解决问题。

　　当前，中国品牌新能源汽车“出海”已是大势所趋，而岚图汽车也迎来新的机遇。近日，Stellantis集团与东风汽车集团签署了一项非约束性谅解备忘录，双方有意在欧洲成立一家合资企业。据此，Stellantis集团将负责岚图新能源汽车产品在欧洲市场的销售及分销等业务。

　　近年来，从新车上市到品牌“出海”，岚图汽车正在走出一条又好又快之路。在这背后，岚图究竟有哪些“确定性”呢?

　　“从岚图汽车的发展历程看，我们能够走到今天，本身就是一种确定性的体现。”卢放提出，在企业层面，岚图汽车是央国企高端新能源第一品牌，3月19日，岚图汽车作为央国企高端新能源第一股在港交所主板上市，这本身即代表一种确定性，因为当前市场环境下，岚图作为一个国有企业，是有原则、有底线的，岚图坚持高质量发展，坚决不参与“内卷式竞争”等，这也是对用户和市场的承诺，这都是确定性。在技术层面，岚图一直坚持关键核心技术自研，安全技术一直瞄准行业最高水平，智能化领域坚持开放与自研相结合等，都做到了确定性，也通过技术给岚图用户带来了确定性。在产品层面，岚图汽车已经拥有了MPV，SUV，轿车等完整的产品品类，用户在岚图都能找到心仪的产品，这本身也是确定性。在用户服务层面，岚图坚持直营模式，直接面对用户，给用户提供一心一意的服务，让用户信赖、信任岚图，这也是确定性。在品牌向上层面，在股东、母公司东风汽车集团、市场及各方面支持下，岚图品牌的市场知名度越来越高，口碑越来越好，这本身也是一种确定性。

　　“不忘初心、牢记使命，体现在近年来市场剧烈变化和竞争激烈的情况下，岚图汽车坚守底线，从未忘记东风汽车集团赋予岚图的使命。”卢放表示，岚图要做新能源转型，要做东风品牌向上和自主运营最佳实践，实现高质量发展，按照这些要求，岚图做任何事情、任何选择、任何决策的时候都不会跑偏，这也是岚图长期主义。同时，岚图真正把用户放在第一位，岚图的工作准则就是用户、效率、目标、结果，所以用户说岚图是“最听劝的企业”。

　　面对竞争日益激烈的汽车市场，以及更加复杂多变的国际市场，岚图汽车在有条不紊谋划品牌向上、走好全球化之路的过程中，是否也有“远忧”呢?“永远不必对未来有太多的担心。”卢放强调，只要坚守初心，提升韧性，坚持核心技术自研，坚持把民族汽车品牌搞上去的大方向，坚持高质量发展的原则和底线，遇到任何困难都会迎刃而解。