4月18日下午，振宜汽车供应商协同发展大会举行，12个汽车零部件项目集中签约。

　　(《安庆晚报》4月21日)

　　招商是龙头，项目是生命。多年来，安庆不断创新招商路径、完善引资打法，围绕“补链、扩链、强链”精准招大引强、招新引优，一个个汽车零部件优质项目纷至沓来、落地见效。当前，区域比拼更为激烈，市场竞争更趋残酷，要在项目招引建设上力拔头筹，产业链招商是招妙棋。只有全链条地引进一批重量级的“头部企业”、含金量足的专精特新项目，努力实现产业链的补链延链强链固链，才能形成“搬不走、压不垮、拆不散”的汽车零部件产业集群。

　　产业链招商比的是智谋，拼的是眼界，首先要弄清楚安庆汽车零部件产业“有什么”“缺什么”“招什么”。于安庆而言，要立足资源禀赋特点和现有产业需求，围绕重点行业、重要环节，全面梳理产业链、供应链的优势所在，精准找到薄弱环节、缺失环节、重点配套环节，绘制最新产业图谱体系“按图索骥”“填空补强”，“一链一策”吸引和集聚全球高端资源和要素。

　　“链主”企业作为整个产业链的“领头羊”，是产业链招商的重中之重，要聚焦世界500强、中国100强、行业50强，一家一家拜访、一环一环紧盯，依托基金招商、“以投带引”等模式，让更多带动效应强的龙头型项目、旗舰型企业纷至沓来，在“寻链”“引链”中“固链”“强链”。同时，要坚持全链条布局、全要素配置、全方位支持，切实发挥“链主”企业的头雁效应，推动产业建“圈”强“链”，加快形成一批“千百亿”产业集群。

　　扩大产业链“朋友圈”，要在链式招商上做足文章。围绕产业链“上下游、左右岸”，要借力驻点招商、以商引商等方式，着力引进一批科技含量高、发展潜力强的专精特新“小巨人”、单打冠军、独角兽企业，以链式布局激活“聚变效应”，实现整个产业链高质量发展“齐头并进”。

　　作为产业链招商的承载地，主题园区建设至关重要。接下来，要积极做好拆迁清障、要素保障等工作，持续完善道路、污水管网、排水设施等配套，集约高效用地，集中连片开发，集聚整合资源，在人才、技术、平台、资金等方面给予更大支持，通过“产业园+产业链”招商引资模式，打开项目建设全新空间、赢得稳健发展更多优势。