城市公共交通基础设施与城市建设、人民生活息息相关。每天在大街小巷穿行的公交车驾驶员，见证着城市的四季流转、日升月落，也见证着城市的发展蝶变。

　　10年间，透过车窗向外“看”，公交线网越织越密、公交站点越来越多、城市风景“越跑越快”;透过车窗向内“看”，车型越来越大气、车厢愈加舒适化、车尾不再冒黑烟。十八大以来，安庆市公共交通事业快速发展，从更新换代的公交车辆上，从不断增设的公交线路上，从舒适环保的乘车体验上，都能“看见”宜城的发展进程。

　　▶7路公交车驾驶员姚冬福手握方向盘，准备发车。

　　▶新能源公交车覆盖率100%，所有线路实现绿色运营。

　　持续优化线路布局

　　让出行更便捷

　　8月1日晚11时，一辆7路公交车从振风塔公交站出发，抵达终点光彩大市场公交枢纽站时，已接近次日凌晨。虽然车上乘客稀少，但驾驶员姚冬福依旧稳稳停好车，站好最后一班岗。

　　7路是安庆首批开设的公交线路，也是目前营运时间最晚的线路。整条线路上生活区普及、乘客量大，是城市重点公交线路之一。至今，姚冬福在7路公交车上已手握方向盘近十年。这些年来，随着城市地图不断扩张，公交线路也在同步优化升级，每天开车穿梭在大街小巷的姚冬福深有体会。

　　“以前7路末班车发车时间是晚上9时，现在是11时;班次密度越来越大，过去等十几分钟才来一辆车，现在只需要6、7分钟;公交线路不断往两头延伸，一步步满足乘客乘车需求，人们出行愈发便捷。”谈及线路变化，姚冬福打开了话匣子。

　　姚冬福不但见证了公共交通变迁，还见证了城市道路的发展。“十年前道路窄，公交车可不好开啊!现在城市建设加快，路越修越宽，越修越平整，开起公交车畅通多啦!乘客们坐着也舒适!”姚冬福说，在公交一线工作多年，自己既是时代进步的参与者，也是受益者。

　　“安庆公交开通之初，公交线路仅有7、8条，公交驾驶员不过几十人。现在线路已增设至49条，不但涉及城区、城乡线路，还涵盖城际、旅游专线等，全市在岗公交车驾驶员537人。从这些数据就能看出，如今的公交事业有了飞速发展。”姚冬福说。

　　公共交通担负着为社会公众提供基本出行服务的重任，十八大以来，安庆公交事业以满足市民乘车需求为导向，对全市公交线网进行科学合理的规划布局，逐步填补公交线网空白，方便市民出行，为城市发展建设提供了有力支撑。

　　车辆提档升级

　　49条线路全绿色出行

　　同样深有体会的还有三车队驾驶员祁霄丽。10路、14路、20路……开过城区线路、跑过郊区和旅游专线，祁霄丽是一名名副其实的老驾驶员。

　　“我起初是公交车售票员，后来转岗申请开公交车。”祁霄丽说，在当时开公交车可不是一份轻松的工作。“以前大多数公交车都没有空调，夏天车内像个小火炉;遇到高峰期堵车，手动挡的公交车要频繁换挡，那个滋味可不太好受。那个时候我就想着公交车能装上空调、有自动挡的就好了。”

　　“2010年起，我们公交驾驶员陆陆续续开上空调车了!”十年来，随着公交车型不断更新换代，如今她的愿望一一实现。从燃油车、油电混动，再到现在的纯电动公交车，车况不断提档升级，伴随着城市交通发展一同变迁。经过一次又一次车辆更新，公交车在动力、承载力和安全性能方面都有了大幅提升，车辆运行愈加平稳，市民出行更加环保。GPS定位、车内语音播报系统、移动支付系统、智能公交站牌一应俱全……祁霄丽说：“我们赶上了一个好时代，而且是个飞速发展的时代。”

　　记者从安庆中北巴士有限公司获悉，目前，安庆道路上共营运公交车400部，新能源公交车覆盖率达100%，所有线路全部实现绿色运营。如今，一辆辆穿梭在大街小巷的公交车，已成为这座城市靓丽的绿色名片。